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Quelles ont été les raisons qui ont permis à McLaren de surpasser Lamborghini en termes de ventes aux États-Unis en 2017 ?
le 19 Mai 2025BielleEnJoie94, Gandalf a raison de nous remettre sur le droit chemin, on part vite en hors sujet ! Pour revenir à McLaren, il faudrait voir si leur stratégie marketing était plus agressive que celle de Lambo cette année-là. Des campagnes plus ciblées, des partenariats... C'est peut-être un autre facteur à considérer.Quelles conséquences légales et quels risques encoure-t-on en ne portant pas sa ceinture de sécurité ?
le 27 Mai 2025Je me demandais, au-delà de l'amende qu'on risque, est-ce qu'il y a d'autres répercussions légales si on n'a pas sa ceinture ? Genre, pour l'assurance en cas d'accident, ça change quelque chose ? Et niveau responsabilité, si un passager n'est pas attaché, c'est le conducteur qui est toujours responsable ? J'aimerais bien comprendre les tenants et aboutissants.Quelles conséquences légales et quels risques encoure-t-on en ne portant pas sa ceinture de sécurité ?
le 29 Mai 2025Bon, je voulais vous donner des nouvelles suite à vos conseils. J'ai contacté mon assureur (un peu flippée, je dois dire 😅) et ils ont confirmé ce que vous disiez. En gros, si jamais il m'arrive quoi que ce soit sans la ceinture, ils vont regarder ça de très près et pourraient réduire les indemnisations... 😬 Donc, leçon retenue : la ceinture, c'est pas juste pour éviter l'amende, c'est hyper important pour l'assurance aussi... et surtout pour rester en vie, évidemment ! Merci pour vos réponses, ça m'a bien éclairée ! 🙏Quelles conséquences légales et quels risques encoure-t-on en ne portant pas sa ceinture de sécurité ?
le 30 Mai 2025Oui enfin, "vitel'oublier", faut quand même le vouloir... Perso, j'me sens super mal à l'aise si je l'ai pas, c'est un réflexe quoi. Après, chacun son truc, mais bon, la sécurité d'abord, non ?Quelles innovations en matière d'autonomie et de technologie le BMW iX3 2026 va-t-il apporter dans le monde des SUV électriques ?
le 31 Mai 2025BielleEnJoie94, c'est clair ! La sécurité des batteries, c'est un argument qui pèse de plus en plus lourd dans la balance. Personne n'a envie d'avoir peur que sa voiture prenne feu toute seule. Si BMW communique bien là-dessus, ça peut vraiment les aider. Et pour les superchargeurs, j'ai lu qu'ils pourraient même s'associer à d'autres constructeurs pour partager les coûts et créer un réseau encore plus vaste. Ce serait malin pour rentabiliser l'investissement et offrir un maximum de points de recharge aux utilisateurs.
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